Safety Riding: Karena Pulang Itu Lebih Penting Daripada Kenceng

Gue pernah naik motor sambil nahan nangis.

Bukan karena putus cinta, bukan juga karena dipepet mantan. Tapi karena angin dari arah kanan kiri depan belakang nyatu jadi satu, masuk ke jaket, dan bikin badan kayak diblender. Jaketnya? Jaket kampus. Tipis. Warna abu-abu kusam. Kancingnya ilang dua.

Kenapa gue cerita gini? Karena dulu gue gak ngerti safety riding. Yang penting sampe. Yang penting bensin cukup. Yang penting helm gak bau kucing. Udah.

Padahal, ternyata yang paling penting itu: selamat sampe rumah dengan kondisi tulang masih utuh semua.

Jalanan Itu Seperti Mantan

Gak bisa diprediksi.

Lo bisa hati-hati, tapi tiba-tiba dari belakang ada yang nyalip kayak lagi dikejar debt collector. Atau lo lagi lurus-lurus aja, eh ada bapak-bapak nyebrang sambil liat ke langit.

Makanya, penting banget buat ngerti cara berkendara yang aman alias safety riding. Ini bukan cuma soal helm dan jaket, tapi gimana lo bawa motor kayak lo sayang nyawa lo sendiri (walaupun jomblo, nyawa tetep berharga ya…).

Kalau lo mau belajar dari tempat yang jelas dan gak ngebosenin, gue saranin lo baca panduan safety riding. Di situ lengkap banget, mulai dari teknik, sikap di jalan, sampe hal-hal kecil yang sering dilewatkan tapi krusial. Kayak mantan yang dulu sering nanya, “Kamu udah makan belum?”

Hal-Hal yang Gue Pelajari Setelah Hampir Nyium Aspal

Gue dulu mikir rem belakang itu kayak tombol “save game” di PS. Dipencet pas panik. Tapi ya salah.

Gue juga dulu sering nyalip dari kiri, yang mana kalau di dunia nyata tuh kayak nyalip antrean kondangan dari pintu dapur—gak sopan, dan bikin berantakan.

Nah, dari semua itu, akhirnya gue sadar:

  • Helm itu kayak helm. Tapi yang bener, jangan cuma keren doang. Yang SNI, yang kenceng, dan yang baunya gak kayak rumah kos 3×3 meter.
  • Sarung tangan itu underrated. Pas jatoh, tangan lo duluan nyentuh tanah. Kecuali lo jatohnya gaya breakdance.
  • Jaket itu bukan buat gaya. Tapi kalau bisa, ya gaya dan aman. Syukur-syukur waterproof, jadi bisa sekalian buat nangis pas hujan.

Dan yang paling penting: lo jangan gengsi belajar. Di panduan safety riding itu banyak banget info yang bisa lo serap, apalagi kalau lo tipe pengendara yang “udah biasa naik motor tapi suka lupa kalau belok harus nyalain sein”.


❓FAQ (Frequenly Asked Kegalauan)

Q: Bang, helm gue ada stiker Doraemon, masih aman gak?
A: Aman, asalkan helmnya SNI dan dikancingin. Doraemon hanya jadi bonus estetika, bukan proteksi.

Q: Gue pake crocs kalau riding, boleh?
A: Boleh, tapi resikonya tinggi. Kaki lo bisa kecantol rem, atau parahnya… kaki jadi tan line belang crocs. Mau?

Q: Kalo gue ngebut tapi pake helm bagus, aman dong?
A: Aman… menuju rumah sakit. Helm bagus bukan buat ngelawan gravitasi ya.

Q: Jaket jeans atau jaket motor yang kayak robot itu?
A: Jaket robot. Gaya bisa dicari, tapi tulang cuma satu.

Q: Gue udah riding 10 tahun, perlu belajar lagi?
A: Justru yang udah lama kadang makin sotoy. Belajar itu bukan karena gak bisa, tapi karena kita sadar kita bisa lebih baik.


Intinya: lo gak perlu jadi pengendara sempurna. Tapi jadilah pengendara yang sadar, dan niat. Gak usah gaya doang, tapi gak ngerti cara jaga jarak.

Karena ujung-ujungnya, lo gak akan dikenang sebagai “dia yang paling cepat sampai kantor”, tapi sebagai “dia yang selalu pulang”.

Udah gitu aja. Jangan lupa kancingin helm. Dan… baca panduan safety riding, biar lo gak jadi konten TikTok orang lain karena nabrak tiang listrik. 💀

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

You may use these HTML tags and attributes:

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>